Հայաստանի ավիացիոն ոլորտի կադրային փոփոխությունները և Եվրոմիության սահմանափակումների հետևանքները

Հայաստանի ավիացիոն ոլորտի կադրային փոփոխությունները և Եվրոմիության սահմանափակումների հետևանքները

Հայաստանի քաղաքացիական ավիացիայի ոլորտում արձանագրվում են հերթական առանցքային կադրային փոփոխությունները, որոնք ընթանում են Եվրամիության թռիչքային անվտանգության ցանկում (Air Safety List) Հայաստանի ներառման ֆոնին։ Սեպտեմբերին պաշտոնապես հաստատվեց Քաղաքացիական ավիացիայի կոմիտեի նախագահ Միհրան Խաչատրյանի հրաժարականը, որին նախորդել էր Տարածքային կառավարման և ենթակառուցվածքների նախարարի տեղակալ Արմեն Սիմոնյանի պաշտոնանկությունը։

Պաշտոնական որոշումներում այս հեռացումները չեն կապվում Եվրոպական հանձնաժողովի սահմանափակումների հետ, սակայն դրանց ժամանակագրությունը համընկնում է ոլորտի առջև ծառացած միջազգային մարտահրավերների հետ։ 2026 թվականի հունիսին Եվրոպական հանձնաժողովը վերահաստատել է իր որոշումը, ըստ որի՝ հայկական ավիափոխադրողների նկատմամբ ԵՄ օդային տարածքում գործող սահմանափակումները պետք է պահպանվեն։ Չնայած 2025 թվականի սեպտեմբերյան գնահատողական այցի ընթացքում արձանագրված որոշակի առաջընթացին, եվրոպական կողմը գտել է, որ պետական վերահսկողության համակարգը դեռևս ամբողջովին չի համապատասխանում սահմանված չափանիշներին։

Այս գործընթացի հիմքերը դրվել են 2020 թվականին, երբ Քաղաքացիական ավիացիայի կոմիտեն ղեկավարում էր Տաթևիկ Ռևազյանը։ Այդ ժամանակահատվածում ԵՄ մասնագիտական խումբն արձանագրեց պետական վերահսկողության համակարգային խնդիրներ։ Ռևազյանի պաշտոնավարման ավարտից հետո ևս իրավիճակը էական փոփոխությունների չենթարկվեց, և հաջորդող ղեկավարությանը նույնպես չհաջողվեց ապահովել Հայաստանի դուրսբերումը հիշյալ ցանկից։

Միհրան Խաչատրյանն իր հրաժեշտի խոսքում նշել էր, որ 2020 թվականի գնահատումների համաձայն՝ պետական վերահսկողության կառուցվածքը չէր համապատասխանում Քաղաքացիական ավիացիայի միջազգային կազմակերպության (ICAO) պահանջներին, ինչպես նաև առկա էր որակյալ մասնագետների պակաս։

Նոր ավիաընկերությունների մուտքը և ուղևորահոսքի ծավալների աճը կարևոր ցուցանիշներ են, սակայն դրանք չեն փոխարինում ավիացիոն անվտանգության պետական պատշաճ վերահսկողությանը։ Ոլորտի արդյունավետության գնահատման հիմնական չափանիշը մնում է Եվրամիության սահմանափակումների հաղթահարումն ու միջազգային չափանիշների լիարժեք ապահովումը։

Հետևեք մեզ նաև Telegram-ում